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今天是2011年1月4日，星期二，我来到单位，单位里的人都在热火朝天的讨论"山西临汾连环暴力车祸"，谈论的主要有几点：1、为什么货车会有这么多的违章，而且这么长时间也没人管；2、如果大车司机疲劳驾驶，怎么没看见他们睡觉呢？如果他们不疲劳驾驶，为什么开这么长时间的车，而且疲劳驾驶不违法么？3、如果大车司机疲劳驾驶，人家为什么不自己买瓶酒喝，还要跑到路上面疲劳驾驶呢？4、中国为什么有那么多的大卡车，为什么有那么多的大货车的，中国的运输业不发达么？5、怎么这么倒霉，撞上了公交车，又撞上小灵通.........（以上五点，为本人所听到的话）。
对于这么一点，我很无奈，中国的国情就是这个样子，中国要发展，就需要靠运输（有关于经济方面的，我们不用多说），而大卡车，就起了很重要的一个运输作用，而中国又急需发展（这就是国情，没办法，要不怎么叫发展中国家呢），所以中国不能忽视大货车的作用，否则国家的经济发展就会缓慢，所以，大卡车就这般有了意义。而同时，大卡车司机就应运而生了。
不过，就今天这件事情而言，我想说的是：我们社会应该对他们有所关爱，他们生活得很不容易，如果他们生活得容易，就不会有人去疲劳驾驶，就不会有今天的悲剧了。
大家都知道，开大卡车是很苦的，尤其是大卡车司机，这年头，有谁知道他们的苦衷，有谁知道他们的不易？他们挣得固然不少，但是，他们的活也很危险，而且生活的环境也很不好，尤其都是男孩子，他们寂寞的时候，没有人陪，高兴的时候，没人分享。他们在世界上留下的，都是孤单的身影。大家或许只知道，大卡车司机，经常都是一个人跑很远的地方，一个人面对很多枯燥的数字，没有人知道他们有多寂寞。
我们今天谈的这个题目，其实，很大，我也没办法用几句话就讲清楚的，既然这样，那么，干脆，我就谈谈我的想法，总之，我的看法就是，国家福利应该向大卡车司机倾斜，应该设立专门的公共事业机构，为大卡车司机服务，这些机构主要的工作就是为大卡车司机排忧解难，譬如，在节假日的时候，组织全国的"卡车司机大联欢"，并且大张旗鼓的宣传"国庆节"、"圣诞节"、"春节"等，让他们记住是有这样一个国家的机构是关心她的，是爱他们的，让他们懂得国家的政策，让他们觉得自己是为国家打工，让他们觉得自己的努力没有白费，让他们觉得自己是值得被关心的，被关注的。还有，就是为大卡车司机提供心理咨询的服务，他们都寂寞，都有心事，心理会有问题，我们就要及时的去疏导他们，让他们感觉到自己不是孤独的，让他们有信心坚持自己的职业，让他们知道生活还是很美好的，让还有希望。还有就是为他们组织业务培训，这个很关键，专业技能的欠缺，才会让他们屡屡犯错，频繁出现车祸，所以，对他们进行专业的业务人员培训至关重要。我还想到时候设立专门的大卡车司机儿童医院，还有对应的养老院，大卡车司机的工作危险，但是，他们也很辛苦，年纪大了之后，干不动了之后怎么办呢？国家应该考虑这件事情。到时候，儿童医院和养老院就是为他们专门配备的了。