在什么朝代香港历属?

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明朝中后期 1405年,中国明代航海家郑和率领庞大船队从苏州太仓出发,进行了一次远洋航行。这支船队由62艘海船组成,船员27800人(其中水手20936名、军人6872名),载重量约40万吨,途中最大远航到过非洲东海岸,最远抵达了红海沿岸。这次航行,明政府携带有大量馈赠给邻国国王的礼物,如丝绸、瓷器等;同时也携带有一些专门用于交易的商品,如胡椒、锡珠、象牙等。明政府还派遣了不少外交使节随船出访。

为了适应远洋航行的需要,郑和在船上设立官制,配备官吏,制定各项规章制度,并实行军事化管理。为适应海洋上的风帆时代,郑和的船队使用风帆船作为主要航渡工具,使用了当时世界上最先进的船舶制造工艺。在保障安全的前提下,他们努力提高航速,力求实现航线的最小化。同时,他们还摸索出了“占风转向”的技术,能够在风向改变时,迅速调整航向。

正是凭借先进的技术和科学的管理方式,郑和完成了五次远洋航行任务,建立了中国海上强国的地位,为后世留下了宝贵的遗产。 然而到了嘉靖皇帝在位时期(1522-1566年),明朝的财政出现危机,加上北方鞑靼部族频频南下侵扰,朝廷无力他顾。虽然沿海居民多次遭到倭寇的劫掠,但明廷却未能有效地组织起抵抗力量。直到公元 1549 年,贵州民族起义爆发,朝廷才不得不抽调南方大批军队北上镇压。

就在此时,日本国内爆发了应仁之乱,战国豪强纷纷出兵争夺权力。不少日本武士为了躲避内战跑到海外去抢占土地,一些人甚至还跑到琉球(今冲绳)去建立了自己的藩国。面对日益严峻的海防形势,嘉靖皇帝命人编纂了我国第一部海战战术专著《筹海图编》。此书对如何组建海军、打造战舰、配备火器以及海战纪律都提出了具体的规定。虽然这些策略最终并没有能够发挥效用,但至少反映出朝廷已经开始重视沿海的防务建设。

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