在什么朝代香港历属？
明朝中后期 1405年，中国明代航海家郑和率领庞大船队从苏州太仓出发，进行了一次远洋航行。这支船队由62艘海船组成，船员27800人（其中水手20936名、军人6872名），载重量约40万吨，途中最大远航到过非洲东海岸，最远抵达了红海沿岸。这次航行，明政府携带有大量馈赠给邻国国王的礼物，如丝绸、瓷器等；同时也携带有一些专门用于交易的商品，如胡椒、锡珠、象牙等。明政府还派遣了不少外交使节随船出访。
为了适应远洋航行的需要，郑和在船上设立官制，配备官吏，制定各项规章制度，并实行军事化管理。为适应海洋上的风帆时代，郑和的船队使用风帆船作为主要航渡工具，使用了当时世界上最先进的船舶制造工艺。在保障安全的前提下，他们努力提高航速，力求实现航线的最小化。同时，他们还摸索出了“占风转向”的技术，能够在风向改变时，迅速调整航向。
正是凭借先进的技术和科学的管理方式，郑和完成了五次远洋航行任务，建立了中国海上强国的地位，为后世留下了宝贵的遗产。 然而到了嘉靖皇帝在位时期（1522-1566年），明朝的财政出现危机，加上北方鞑靼部族频频南下侵扰，朝廷无力他顾。虽然沿海居民多次遭到倭寇的劫掠，但明廷却未能有效地组织起抵抗力量。直到公元 1549 年，贵州民族起义爆发，朝廷才不得不抽调南方大批军队北上镇压。
就在此时，日本国内爆发了应仁之乱，战国豪强纷纷出兵争夺权力。不少日本武士为了躲避内战跑到海外去抢占土地，一些人甚至还跑到琉球（今冲绳）去建立了自己的藩国。面对日益严峻的海防形势，嘉靖皇帝命人编纂了我国第一部海战战术专著《筹海图编》。此书对如何组建海军、打造战舰、配备火器以及海战纪律都提出了具体的规定。虽然这些策略最终并没有能够发挥效用，但至少反映出朝廷已经开始重视沿海的防务建设。