勇士是哪里生产的？
该车于1993年在日本的宫崎工厂投产，1996引入国内生产，主要在四川、浙江等地生产，现已停产。停产原因：随着人们收入的提高和中国汽车工业的发展，其售价与实际价值差距愈来愈大，为维护品牌形象，该车于2007年正式停产。
D-15的车长、宽、高分别为5980，1935和2400(mm)。最小离地间隙440mm，接近角27°，离去角34°，纵向通过角30°，充分体现了越野车的优越性。
该车动力装置为1997cm3的四缸直喷式涡轮增压柴油发动机，最大净功率190马力/3400转/分，最大扭矩可达520牛顿米，具有转速低、功率大、扭矩高、耗油低、环保性强等特点。
由于该车整车和机件强度大、缓冲性能好，乘坐舒适性丝毫不亚于其他轿车，前轮为双叉式弹簧结构，采用了气体减振器和横向稳定连杆，而后轮仍为老式平衡杠杆非独立悬挂系统，且采用了粗大耐磨的8片钢板弹簧，加之前后轮均有横向及纵向平衡杆，使整车具有极佳的稳定性和强大的越野功能。