华达科技后市如何？
作为之前华达的老股东，先说下我的看法。 1、关于华达被低估的问题 现在整个汽车板块的估值确实不高，但这是建立在整车销量疲软基础上的。如果从产业链的角度看汽车板块，其实有些公司还是很贵的——比如零部件公司的市值基本都在千亿元以上，而像华达这样业务简单，收入和利润都稳定的优质上市公司却只有200多亿。所以华达当前的确是被低估的。
2、关于华达的业务拓展问题 目前来看，虽然华达的业绩主要来源于传统车车身件的业务，但新业务的拓展情况却不乐观。收购的德莱电子和博特斯通均出现巨额亏损；同时考虑到我国汽车产业正处于产业转型升级的关键期，未来新技术、新材料的应用将逐步取代传统的汽车车身附件制造工艺，华达原有的业务模式可能很难持续。面对日益严峻的行业形势，目前只能期望新业务的突破了吧。
3、关于汽车的成交量问题 如果有经常操作股票的朋友应该知道，很多时候你购买的股票虽然涨幅不小，但是你的账户资金增加并不多甚至减少的情况也是存在的，这种情况就是所谓的“虚涨”。因为证券交易有上下限的限制，很多个股上涨到一定幅度会震荡几天，甚至下跌调整，但股价仍然维持在高位区间。这就是很多人所说的“股票涨了却不赚钱”的原因所在。 当然，对于投资者来说最希望看到的情况是股票涨停，不过这种概率较低。因此我们在选股的时候最好选择那些波动性较大的股票，这样的好处是在控制风险的同时也能获得可观的收益。