燃料电池行业怎么样？
21世纪以来，我国燃料电池技术经历了从实验室水平到接近实用化的发展过程。国内研究燃料电池发动机的厂家已有数十家，相继建成了上海神力、新源动力、明天氢能、潍柴动力、氢蓝时代、未势能源科技、氢途科技等为代表的燃料电池电堆及系统开发生产基地，电堆和系统供应市场快速发展壮大。此外，在系统集成与整车应用领域，除上汽、一汽、北汽、宇通、中通、中车、飞驰等国内汽车集团外，氢能企业吉利商用车、海卓动力、雄韬动力等也在积极参与，2021年全国新增燃料电池汽车上牌量1782辆，是2020年的2倍，截至2021年年底，全国燃料电池汽车保有量达到8939辆，累计运行超过2.75亿公里。从产业角度看，珠三角、长三角、环渤海等氢能产业已具较大规模。在一系列规划目标的激励下，我国地方政府和企业对燃料电池的关注度越来越高。
燃料电池行业前景良好，燃料电池汽车在长途/重载公路运输、非公路运输、轨道交通与船舶等场景中能源利用效率优势明显，是全球氢燃料电池汽车研发和示范的主要应用场景，与纯电动汽车融合互补推动交通领域电氢转化和绿色交通发展。近年来我国已建成加氢示范站170多座，广东和上海分别建成加氢示范站超40座；全国在营加氢站数量超过180座，约占全球的14%，仅次于日本，在建及拟建加氢站约240座，主要分布在长三角、京津冀和珠三角地区。