广州南站在番禺，广州东站在越秀区，广州北站主要在花都区。 广州南站是武广高速铁路、广深城际铁路和粤港客运专线的车站；位于中国广东省佛山市境内。 广州东站是广梅汕铁路的终点站，也是京九铁路的起点之一。 广州北站则主要连接黔常铁路与武广高铁。
目前只有广州南站有前往北京西、上海虹桥等地方的高铁/动车，而广州东站跟广州北站是没有的（但都设有普铁）。所以去北京或者上海的话，乘坐武广高铁一定要到南站。去武汉的话可以去东站坐T256或T100.
补充：现在开通的广州至衡阳衡柳线也在广州南站办理客运营业。这条线路将把湘桂铁路延伸到广东，并沟通了华南沿海地区和云贵高原。该线路北起湖南省衡阳市，途经广东肇庆、云浮、春湾及阳山等地终到云南省昆明市。在衡阳境内经改造后新建的衡阳东站接轨。 衡柳线是泛珠三角区域铁路重要的组成部分，它的贯通对实现东部产业转移、推进资源优化配置、加快沿线地区脱贫致富步伐具有重大意义。
王娅琳优质答主广州市铁路客运主要枢纽客运站。位于广州市区东部，既有三眼桥站东侧。规划中的武广客运专线、东南沿海客运专线和广州地区南北向、东西向放射铁路将汇聚于此。广州新客站规划面积290ha，由站房、站场及配套交通枢纽三部分组成。规划铁路车场按10个客运站台，可同时办理20线客车到发作业，设计客车到发线20条（六眼新开辟2条），设客车整备所一座。站房面积15万m2。广州新客站建成后，成为广州枢纽主要客运站，将办理京广、京九线全部长途客车及广州枢纽内东向客车作业，规划年发送旅客4000万人次以上。规划预留东西客运设施及向南北向延伸用地，并考虑沪广深和港澳铁路的延伸。
广州动车基地依托广州新客站规划建设，基地设4线8组存车线，动车检修及存放能力为20组/日。预留东向延伸用地，可考虑东南沿海铁路列车的存放。新建综合维修所1处，承担枢纽内高速、城际和既有线接触网、通信、信号设备维修任务。
广州客运站迁至黄埔后称广州客运站。站址在广州市越秀区三元里南侧。邮政编码510050。建于1995年。离广州火车站5公里，离广州新火车站3公里，离深圳火车站245公里，离湛江火车站364公里，离柳州火车站438公里，离衡阳火车站591公里，离长沙火车站778公里，离南昌火车站1002公里，离株洲火车站912公里，离娄底火车站820公里，离怀化火车站678公里，离邵阳火车站759公里，离永州火车站1024公里，隶属广铁集团广州铁路枢纽。客运：办理旅客乘降；行李、包裹托运。货运：办理整车货物发到。不办理整车爆炸品及整车一级氧化剂发到。
