上海火车站是动车站吗？
“火车”和“动车”的概念可大可小，要看如何界定。 按官方定义，“火车”是指“铁路车辆”，而“动车组列车”（D字头的）其实属于“客车”范畴，其概念大于“火车”，因为除了轨道，它还有“机车牵引”、“电力供应”以及“客室”(包括司机室)这些区别于火车的特征。 而上海的 “上海站”、“上海南站”其实是广义上的车站概念，它们可以同时提供“普通客车”与“动车组列车”的接发作业；只不过相对于“南京东站”这样的真正意义的“火车枢纽”来说，上海的两个站更倾向于提供“公交化”运营服务的“客运站”罢了--这种客运服务的高频率使得它们的设施更加接近于地铁。
当然，在普通客车的接发方面，这两个站又和普通的铁路车站没有区别…… 所以，上海站（含南北两个站房）和上海南站实际上都可以看成“客运枢纽”，但它们提供的运输工具服务是有差别的—— 南站主要以“客车”(包括动车)为主，兼有少量货车和特种车辆; 站址位于长江三角洲冲积平原南缘，黄浦江上游；北接苏州，东连宁波。
北站主要以“普铁”和“货运”为主，并具有部分动车的接发功能； 站址位于中国上海市静安区天目中路街道，距市中心3.1公里，地处长江三角洲冲积平原北部。