轻轨和地铁的轨道区别?

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从构造上,二者并无太大不同,都是铺设在地下,承受车轮的压力; 二者最大区别是,地铁列车速度较低(80km/h左右)、线间距较大(一般4米左右),而轻轨列车速度快(120km/h以上)、线间距小(1.5-2米)。 另外,建设成本而言,地铁大于轻轨,由于地铁线路运量大,分摊到每公里的建筑面积少,造价相对低一些;而轻轨则相反。

从运输能力来看,同等编组情况下,轻轨的通过能力小于地铁,但单轨系统由于结构独立的特点,可以做到大跨度无缝衔接,整体通过能力甚至接近地铁;地铁则因为换车的关系,上下客的时间会延长,导致实际运送乘客的能力反而比轻轨要低。 从环保方面看,两者几乎没什么差别。 目前,在国内修建轨道交通主要以地铁为主,重庆曾经修过单轨,但那是作为特殊的交通疏解通道,并不具备大规模推广的价值(太耗能了,不适合中低速运行的车辆)。

事实上,全世界范围内真正大规模修建并运营单轨系统的并不多,典型如香港、台湾新竹、日本山手线等。 而大陆早期修建的不少轨道交通包括长春地铁、天津地铁以及武汉等地,最初的规划都设计了单轨系统,但最终因为种种原因,改成了地铁。

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