地铁站多远一站地？
北京地铁的“站”是指一个车站的所有出入口，而不是单独的一个站台。所以不同线路的列车在同一个站点停靠的座位号是不同的（因为不同线路的车底是交叉使用的）……这样是为了方便乘客换乘其他的地铁线路时不需要重新排队进站，直接按照座位号入座即可。
以北京地铁一号线为例，从古城去往四惠东站的区间被划分成两个部分，第一部分是从古城到西单，第二部分是从西单到大望路，中间虽然隔了一条长安街，但是在地铁内被视作为一个整体“一站地”来计算票价和记录客流量。同理，复兴门到五棵松被划分为两个部分，每个部分各算作1个“站”。
不过呢，现在新的地铁建设取消了这种分段售票、计量的方法——新建的地铁线路基本上是一个环形或者L形，把城市的道路给填了，这样一来就省去了分段的麻烦。但老线的改造很难，因为要顾及到过去分段的路线。当然，现在的地铁系统已经可以支持跨线刷卡乘车，而且实行了二维码扫码过闸，所以分段的问题倒也不那么明显了。 那有人问了，北京地铁四惠站距离大望路站不远啊，怎么还要走一个站地呢？这是因为四惠站位于大望路站下方，四惠站的A口出来就是大望路的地面，而为了照顾东西向客流，在大望路站修建了东西侧两个出入口。从四惠站到大望路站，实际上相当于在地铁地下走了两三个站地。