杭州站是哪一个站？
我来做个科普，可能不太严谨。 按照目前国内的车站等级划分，一等站就是办理客运特等和一等列车的车站，二等站是办理客运二等列车的车站。（这里只讨论国铁即CRH，不说城际和地铁）
然后根据建设标准不同，又有新建和扩建之分。 新建的特等站一般是指市区内没有老站房，重新设计的车站，比如南京南站、上海虹桥站；扩建的特等站一般指原有老站房，进行改扩建从而增建站台、增加规模提升等级的火车站，比如广州东站。 一等站又分两种情况，一是新建的在规划时就按一等站设计的车站，比如南昌西站；二是老站房改造升级为一等站的，如郑州东站。 二级站分为二等站和三级站。其中，二级站又被称为“中间站”，这个名词比较特殊，在铁路系统内部使用的比较多。
所谓的“中间站”，其实指的是在不重要的地段设立的临时客货运输枢纽，一般是没有站台(或站台很少)，需要旅客乘车必须在站内上下车的车站，也就是没有设月台(平台)的火车站，其功能类似长途汽车或者公交客运站。这类站点一般都是随线修建的，因此没有独立的站房，只有简易房顶的售票厅及管理用房。
由于现在新建线的标准越来越高，基本上已经看不到这样的中间站了。以前的老线路有西安南、渭南、白水、蒲城东、韩城、渭南北等车站。 而三级站则是指那些仅能办理货运业务或者行包业务的站点，这些站点一般是在重要路段设立的物流枢纽，以办理直达列车和中转列车的货物发送、到达和中转业务为主，一般也不设置客运站。这类仓库式的站点，随着社会经济的发展，今后也会逐渐消失吧。