海口有地铁到三亚吗？
现在没有，将来可能会有。 海口的地铁规划是修两条线，一条是环线（就是1号线，已经开工修建了），还有一条是连接文昌和琼海的大兴线（2号线，在规划阶段）。因为涉及到跨海工程，线路和站点还正在研究当中，但是根据目前的规划，这两条线的站点数量都是超过40个的。
按照规划，先修环线，再修大兴线。那问题来了，先修哪条线呢？我认为可能先修环线的可能性较大，因为从建成效果来看，一个完整的圆圈能够极大地方便人们的出行。而大兴线需要穿越琼海、文昌两座县城，建设难度和成本都要高于环城线。另外，从两地游客到市中心的便利性来看，坐地铁去三亚比去琼海要方便很多，当然，从昆明到北京也要比去西港区方便很多……总之，从各方面比较，还是先修环形线占优。
然而，如果先修环城线的话，就会遇到一个难题——目前海口市的土地利用规划和城市规划中是没有这个环线的，也就是说，如果没有地铁，那么这条线是不可能实现的。毕竟，在现在的交通规划中，海口是没有建设快速路或者高速路的计划的，所有汽车都要走地面道路(除了个别上跨桥)，那么这么长的半径一环，交通组织起来就很困难。再加上环岛高铁以及未来的环岛城铁，这些交通方式与地铁一旦形成交叉，管理起来就更为复杂。而且这么大的工程体量，在现在造价低廉的情况下都会让政府觉得负担很重，要是工期太长，利息更是不敢算。。。所以，除非出现突破性的技术变革(比如盾构机价格暴跌等等)，或是政府财大气粗不计成本，这半拉子工程是很难修下来了。