角门东地铁站几号线？
你好，是二号线和四号线的换乘车站，2号线上面有“宣武”的站名，4号线下面就是“角门东”，两个地铁站点中间隔了一条马路，要从一个站到另一个站需要步行一段路或者坐公交车。 这两条线路是北京最早开通的地铁线之一了，当时还没有“环线”的概念，所以2号线在正阳大街有一个出口（现在已经拆除），4号线在大观园站还有一个出口（还保留着），这两个出口都通向一条小街——福成巷。
我小时候住在附近，经常在那里过家家，玩“捉迷藏”，那片民居都被拆掉了，现在那边变成了北京京仪大厦。 大约在1986年左右，为了配合城市建设，北京地铁修建了著名的“一号线”，这条路线连接了大红门和苹果园两地，中途经过了天安门、建国门等著名地点，在施工过程中，为了避免对周边居民生活造成太大影响，采用了暗挖的施工方式，就是在不破坏地面建筑物的情况下从地下穿过，在当时算是新技术了。
不过虽然叫“一号线”，但其实是一条环线的，因为在市区建设受阻，这个“一号线”只能绕过市区，先修到了玉泉营，然后向北经过北太平庄、海淀医院等地，最终到达苹果园。 这一次北京地铁开通了3条新线，分别是1号线、2号线和10号线。1号线和2号线大家比较熟悉了，10号线则把西三环的外滩公馆和双井的富力城联系了起来。 这次新建的线路中，我最感兴趣的是10号线一期——“奥运支线”，它从国贸一直通到北四环的惠新西街南口，这一线串联了朝阳区的多个写字楼，下班时间经常会挤满人。
其实早年的2号线并不是从崇文门到前门大街的，它是沿和平里北街一直到安定门外，然后在安定门与一条当时还不通到的东西向线路换乘。这条东西向的地铁线路就是现在的5号线，因为它途经的地段大多是以前的城墙和护城河，因此也被人们称为“北京隧道”。据说当年建成的时候，因为要解决通风和照明的问题，在隧道内安装了不少电扇，这些电扇至今还在使用中。