地铁最晚几点长沙？
从2014年7月地铁一号线开通，到2018年6月二号线西延线通车，我一直见证了长沙地铁的发展，所以这个问题我勉强有资格回答。 首先明确一点，长沙没有实行像北京那样的分段计价模式，所有线路都是一票制，票价均为2元起步，根据里程递增，地铁卡刷卡优惠幅度为9.5折（学生卡为五折），地铁APP乘车码以及潇湘公交APP的公交车与地铁无缝衔接，在有效期之内都可以享受同等折扣。以常坐的一号地铁为例，市区段(朝阳地铁站~南湖地铁站)是按路程远近收费，郊区的星马路段(金星北路南/北~梅溪湖西/东)则是固定票价3元/人·趟。 二号线西延线的开通，使岳麓区居民多了一条通勤路线，对望城乃至宁乡市民来说，也能解决前往高铁西站的需求。不过由于这条延长线途经大学城和麓谷新区，人口密度相对不高，加上运行时间晚、发车间隔大(高峰8分钟一趟，平峰10分钟一趟)等因素影响，客流量相比其他几条主线并不突出。
据我所知目前各地铁站点末班车时间都基本遵循一个原则——保证最后一部列车离开地下隧道的时间大于等于运营许可的时间。也就是说末班车的实际发车时间应该会比22：00至少早半小时左右。但考虑到长沙是一座没落的米字型交通城市，地铁路网还在不断延伸，我估计这个“保证”的数字还会进一步延后。 另外，据说长沙轨道集团曾就延长运营时间做过调研，有兴趣的朋友可以在网上搜一下相关资料。