深圳张滨的财富有多少？
2018年3月，原深圳市国土资源与规划委员会（以下简称“市规委”）下属国有独资企业——深圳市土地资产经营有限公司（以下简称“土发公司”）通过挂牌方式出让一宗工业用地使用权。经过146家企业的角逐，最终由深圳市宝湾物流园有限公司以5.7亿元摘得。 然而，这家公司竟由一名个人股东出资设立！而且这名股东仅是一名职业经理人——张滨。 张滨的生意究竟有多大？据透露，张滨实际控制的物流产业园项目遍布全国各地。而在深圳地区，他还有多个房地产项目和供应链金融项目。 “张总这个人很精明。他只投资自己熟悉和擅长做的生意。”一位熟悉张滨的人士这样评价道。 而让张滨赚得盆满钵满的物流领域，正是他发迹的地方。
出生于1981年的张滨成长于辽宁盘锦一个普通工人家庭。高中毕业后，他去沈阳军区某部当兵。服役期间，他考入解放军汽车管理学院。大学毕业后，他被分配到战略物资运输部队，从事军工产品的运输。 在部队工作期间，张滨学会了驾驶重型卡车。2003年起，他开始独立创业，在内蒙古包头、江苏徐州等地从事货运行业。 有货主向《每日经济新闻》记者透露，张滨性格豪爽，喜欢交朋友。他的货车一般满载。遇到堵车或交通管制时，他会主动联系交警，帮忙疏通道路。如果交警同志有需要帮助的货车司机，他也会热情提供帮助。因此他在货运圈子里人缘关系不错。
2003年至2008年，张滨事业蒸蒸日上。这期间，他组建了自己的货运车队，业务涵盖普通货物运输、集装箱运输、大型设备运输以及特种车辆改装等。客户涵盖三一重工、中联重科、中国一航、中国邮政等知名企业。 正当张滨的货运行业越做越大之时，国家推进物流业调整和振兴计划，鼓励物流企业发展现代化物流园区。此时，张滨敏锐地意识到，这或许是个机会。于是，他从货运行业转身投入物流产业园区开发。