北汽是什么性质的企业?

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1.北汽车主要投资方是北京市国有资产监督管理委员会,即北京国资委旗下公司作为主要股东成立。 2009年成立的北京新能源汽车有限公司注册资金6亿元;其中,北京市国有资产经营管理有限公司(简称“京国资”)以货币出资3.6亿元,占57%的股份,成为最大的股东;北京汽车集团有限公司(简称“北汽集团”)以人民币2.4亿元、丰田汽车株式会社(简称“丰田”)以1.1亿元现金和丰田所持有的丰田汽车销售(中国)投资有限公司股权认购,分别持有42%、38%和10%的股份。

根据协议,新公司以研发和生产电动汽车为主,规划中的产能为5万辆/年,选址在北京经济技术开发区。项目总投资金额预计达到203亿元人民币,其中固定资产总投资135.8亿元人民币,流动资金67.2亿元。一期项目的年产规模设计5万辆,用地约82万平方米,投资总额108亿元,其中固定资产投资78.6亿元,建设期为三年。二期项目包括电池生产线及配套设施等,计划2014年下半年开始建设,2016年底投产。三期项目包括新能源整车厂和发动机工厂,预计2017年底前完成建设并逐步投产。

到2017年,该公司将形成纯电动轿车、SUV以及混合动力轿车年产能各10万辆,氢燃料电池重卡年产能2000辆,其他汽车零部件年产能500万件的生产能力。 随着公司的设立,丰田与北汽集团在电动乘用车辆领域的合作迈出重要步伐。双方将共同研发、生产和销售纯电动车型,以及充电设施等配套产品。

合资后,公司将充分发挥各方优势,快速推进电动汽车的研发、生产、销售和供应链各个环节的工作,早日实现批量生产的目标。在核心技术方面,采用“共同开发”“技术协作”等方式加强交流,提高效率,尽快推出符合市场需求的产品。 在人才和技术层面,通过联合培养、相互兼职、共同研究等方式充分利用各方面的资源,提升核心竞争力。在产品层面,初期主要针对中国市场,面向中高端客户群体,提供豪华轿车、SUV等电动化和混动的乘用车产品。并通过各种渠道,满足用户对新能源车的认知、体验、购买和销售等相关需求。

未来,当丰田拥有更加完善的中国市场战略时,也许可以借鉴本田在中国市场的经验,由北汽来负责东风本田和北京现代部分产品的生产,从而进一步降低成本,提升竞争力。 但就目前而言,丰田仍然需要花很大力气来适应中国制造、本地供应、当地销售的模式。

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北汽是中国汽车产业的主力军和北京市重点骨干企业,以汽车产业投资、研发、制造和销售为主要业务。北汽致力于“科技引领时代,创新照亮未来”,以产品、技术、品牌为战略重点,坚持“聚焦主业、开放合作、创新驱动、科学发展”,正在加快建设技术型、发展型、宜人型、国际化首都汽车企业。

北汽集团产业覆盖汽车研发、整车和零部件生产、汽车服务贸易、汽车零部件投资,业务遍及全国30个省区市和30多个国家。集团所属全资、控股和参股一级子公司40余家,其中10家上市公司。集团总部下设9个总部职能部门、4个总部支撑机构和3家管理服务机构。

北汽集团现有三大主力整车生产企业:北京品牌汽车主要由北京汽车制造厂有限公司和北京汽车股份有限公司承制;北京越野车由北京越野汽车有限公司承制;新能源汽车由北京新能源汽车股份有限公司承制;此外,北京奔驰、北京现代等合资企业为北汽集团的发展提供了重要支撑。北汽集团旗下零部件企业为汽车整车企业提供了坚实的保障。汽车贸易服务业务已在北京区域形成规模优势,“北汽鹏龙”在全国汽车综合服务领域已经具有一定影响力。

面向未来,北汽集团将以整车和零部件为核心,积极构建以总部经济、科技创新、服务贸易、生产制造、资源协同五个板块为架构的发展体系,全力构建北汽特色的集约型发展道路,力争跻身国际知名汽车企业行列,向着建设有国际竞争力的世界知名汽车企业和有持续创新活力的新型大北汽集团的新目标努力奋斗。

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